Écrou d'essieu Miche Pista Effronté 10x1mm Noir

L'écrou d'essieu Miche Pista Effronté 10x1mm Noir est un accessoire indispensable pour les cyclistes passionnés de piste. Mesurant 10x1 mm, cet écrou est conçu pour s'adapter parfaitement aux cônes de moyeu de votre vélo. Fabriqué avec des matériaux de qualité supérieure, cet écrou est résistant et durable, ce qui vous permettra de rouler en toute sécurité et en toute confiance.

Cet écrou d'essieu est également très facile à installer, ce qui vous permettra de le remplacer rapidement et facilement en cas de besoin. Sa couleur noire élégante et discrète s'harmonisera parfaitement avec le design de votre vélo, ajoutant une touche de style supplémentaire à votre équipement de cyclisme.

En somme, si vous êtes un cycliste passionné de piste, l'écrou d'essieu Miche Pista Effronté 10x1mm Noir est un accessoire indispensable pour votre équipement. Avec sa qualité supérieure, sa résistance et sa facilité d'installation, cet écrou vous permettra de rouler en toute sécurité et en toute confiance, tout en ajoutant une touche de style supplémentaire à votre vélo.

Miche est né en 1919 de la main de Ferdinando Michelin, qui a commencé à fabriquer des vélos et des composants, et après plus de 90 ans d'expérience, s'est convertie en une entreprise leader mondial. Ses composants spécifiques aux vélos (route, piste et montagne) sont conçus et fabriqués entièrement en Italie.

Pour la construction de ses produits, Miche utilise les technologies et procédés de production les plus innovants ainsi que les meilleurs matériaux et des alliages légers. L'ensemble du processus de production des produits Miche est réalisé dans l'usine de San Vendemmiano (Trévise, Italie) et il y a un contrôle direct sur tout ce qui sort de l'usine.

La passion pour le cyclisme a été transmise de génération en génération et apparaît dans chacun des processus. Les techniciens travaillent avec beaucoup de professionnalisme et donnent à chaque partie du processus l'amour qu'elle mérite. Afin de valider le fonctionnement et la résistance des composants, des tests sont effectués dans l'entreprise, des analyses en laboratoire et les pièces sont soumises à des essais constants tant en usine que sur route.