Roue arrière Mavic Allroad SL Center Lock Noir

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7-8 Jours ouvrés

Détails Roue arrière Mavic Allroad SL Center Lock Noir

  • Matériau : aluminium Maxtal.
  • Moyeu :
    • Technologie de roue libre : Instant Drive 360
    • Technologie de roulement : réglage automatique QRM - cartouche scellée
    • Taille de la tige : 12 x 142
    • Convertible en version à dégagement rapide avec les adaptateurs inclus
    • Matériau de la tige : aluminium
    • Matériau du corps : aluminium
    • Conception du corps : INFINITY
    • Roue libre : route Shimano HG
    • Standard de disque : Center Lock
  • Jantes :
    • Couverture : UST Tubeless Ready
    • Freinage : disque
    • Assemblage : technologie de soudage SUP
    • Perforation : Technologie Tubeless sans bande frontale 24 trous
    • Taille ETRTO : 622 x 25TSS
    • Largeur interne : 25 mm
    • Profil : sans crochet
    • Hauteur : 22 mm
  • Valve UST non montée sur la roue
  • 2 Clé de réglage multifonction
  • Rayons :
    • Matériau : Acier
    • Laçage : croisé 2
    • Forme : droite, profilée, contrainte, anti-rotation
    • Tétines : laiton, noir
    • Vis : M7
  • Utilisation prévue :
    • ASTM Catégorie 2 : route et tout-terrain avec des sauts inférieurs à 15 cm
    • Poids maximum supporté : 120 kg
    • Taille maximale du couvercle : largeur 64 mm - pression maximale. 2,45 bars/36 psi
    • Taille minimale du couvercle : largeur 23 mm - pression maximale. 6,75 bars/97 psi
  • Compatibilité :
    • Corps de roue libre : SHIMANO HG cabriolet léger route
    • Corps de roue libre : CAMPAGNOLO ED cabriolet
    • Corps de roue libre : CAMPAGNOLO N3W cabriolet
    • Adaptateurs d'essieu arrière : 12 x 142 convertible en 9 x 135
    • Corps de roue libre : SHIMANO MS cabriolet
    • Adaptateurs d'essieu arrière : 12 x 142 convertible en 12 x 135
    • Corps de roue libre : route cabriolet SRAM XD
  • Plage de couverture : 30 mm à 64 mm
  • Compatible avec les axes de 12 mm
  • Poids : 882g

Description

Roue arrière Mavic Allroad SL Center Lock Noir est conçue en aluminium Maxtal pour garantir une solidité optimale. Son moyeu utilise la technologie Instant Drive 360 pour une réactivité accrue. Les jantes UST Tubeless Ready sont idéales pour le freinage à disque et comportent 24 trous pour une légèreté et une résistance exceptionnelles.

Les rayons en acier sont croisés 2 pour renforcer la structure de la roue. Cette roue est conçue pour des usages mixtes route et tout-terrain avec des sauts inférieurs à 15 cm. Elle est compatible avec les corps de roue libre Shimano, Campagnolo et SRAM XD. Son poids de 882g en fait une option légère et performante.

Cette roue arrière est adaptée pour les pneus de 30 mm à 64 mm et compatible avec les axes de 12 mm. Avec une capacité de charge maximale de 120 kg, elle convient également aux utilisateurs plus lourds. Ses spécifications techniques en font un choix de qualité pour les cyclistes exigeants en quête de performances et de durabilité.

À propos de Mavic

Immergez-vous dans l'excellence du cyclisme avec Mavic, une marque emblématique aux racines profondes dans l'histoire du cyclisme français. Depuis sa fondation en 1889 à Annecy, en France, Mavic est synonyme de qualité, d'innovation et de passion pour le cyclisme. Au fil des ans, la marque a forgé une réputation inébranlable dans le monde du cyclisme, devenant un symbole d'excellence et de performance dans le sport.

Les roues Mavic sont le résultat de décennies d'expérience et de dévouement, combinant l'artisanat traditionnel avec la dernière technologie en matière de conception et de fabrication. Des victoires historiques dans le Tour de France aux défis palpitants sur les routes et les sentiers du monde entier, les roues Mavic ont été présentes dans les moments les plus marquants du cyclisme. Avec un riche héritage et un engagement continu envers l'innovation, Mavic reste le choix préféré des cyclistes professionnels et des amateurs du monde entier. Faites confiance à Mavic pour élever votre expérience cycliste à de nouveaux sommets et découvrir la véritable passion pour pédaler.

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